RESUMEN DE SITUACION DE LA TRAZA DE LA EX AU 3

Hace mas o menos 10 años, se acordo, -contra la voluntad de los vecinos de Saavedra- quienes se habian expresado en una encuesta vecinal (70% por que todo fuera espacio verde publico-), la construccion de la Avenida Parque hoy Avenida R. Goyeneche. Esta avenida trajo aparejada graves accidentes, mucho mas trafico en la zona, ademas de la saturacion vehicular y las molestias a los vecinos de la calle Holmberg desde Congreso a Gral Paz. Y la congestion en hora pico del cruce de las vias de la calle M Acha. (cabe destacar que en hora pico toda la ciudad se satura, la situacion que vive ese cruce de vias, es similar al embotellamiento que sufre toda la ciudad, no es más grave, solo que la magnificación de ese problema sirve a los intereses de quienes quieren hacer negocios inmobiliarios, en la zona.)

El gobierno de la ciudad impulsa los desalojos y demolicion de las viviendas de la traza, para terminar de construir la avenida parque, desde Av congreso hasta Av de los Incas. con un viaducto bajo las vias del ramal J. L. Suarez (del FFCC B. Mitre).

Sostener la necesidad de construir un viaducto bajo las vias, para solucionar el embotellamiento de la barrera en la calle M. Acha, es como proponer y alentar la construccion de una autopista paralela a la avenida Cordoba y Juan B Justo para evitar los embotellamientos que produce esa barrera. Por si acaso, nadie arregla la barrera de M Acha (asi los autos tardan mas en pasar y se empeoran los animos). De avanzar el plan de obra del gobierno y de construirse la avenida, el nivel de saturacion de trafico no fue aun mensurado en su cabal medida, lo que si es seguro es que inmediatamente quedaria saturada su capacidad, por un simple motivo ninguna avenida, como cabildo libertador, triunvirato o constituyentes "paralela" a esta proyectada, permite acceder tan adentro en la ciudad tan rapidamente.

Otro problema es que ya el nudo de avenidas a donde desembocaria la Av parque, esto es Alvarez Thomas Chorroarin Incas Forest Corrientes Triunvirato etc ya se encuentran al maximo de sus capacidad. De inyectarle a este sistema mas transito provenientes del acc Norte, es seguro que traera nada mas que saturacion de trafico desborde de las vias alternativas paralelas. Las calles paralelas comensarian a servir de subsidiarias. Miles de autos invadiendo la residencialidad de la zona, destruyendo la tranquilidad de las calles vecinas. Contaminacion sonora, mas contaminacion ambiental, Smog, Transito de Camiones de carga de gran porte. algunos vecinos de Saavedra ya hemos visto estos problemas aca.

Una solución no probada aun, (por que el transito de toda la ciudad es un caos), no solo el pequeño problema que hay en la zona de M acha y la via. Seria un alivio para todas las posiciones que hay con quejas, por los problemas de trafico, los vecinos de Galvan, los de Holmberg, los de M Acha, los de Lugones etc. Es disminuir la cantidad de vehiculos con la construccion de playas de estacionamiento disuasorias para evitar el ingreso de autos a la ciudad. Quizas podria usarse el estacionamiento del Nuevo centro comercial "Dot" o incluso el del Parque de los Niños (los que durante la semana estan casi vacios), desde alli las personas trasladadas en colectivos cada 5 min al centro por via de un carril exclusivo. El sistema se pagaria por un fuertisimo aumento del peaje en la autopista Ilia a los que conducen solos.

La solucion al problema del transito no pasa por mas espacio para mas autos sino de evitar el uso de tanto auto construyendo alternativas mejores de como transportar personas.
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